AutoHert Grenoble - meilleureauto
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AutoHert Grenoble

@autohert-grenoble

4.1/5

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AutoHert Grenoble

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Lundi au Vendredi08:00–12:00 et 14:00–18:30

Samedi et DimancheFermé

Avis des clients

Google My Business - 18 avr. 2022

4.1/5

Moyenne des avis

Anaïs Hurst
23/09/2019

Garage très pro et sérieux, du beau travail sur notre audi a8.

Nicolas Bonnefond
08/04/2020

Ma compagne est moi avons acheté chacun notre auto chez AutoHert. Une Audi A6 v6 de 1996 pour elle, une Porsche Boxster de 1997 pour ma part. Les deux autos ont été très bien restaurées dans leur atelier. Il y avait beaucoup de travail sur ces autos, et il a été très bien réalisé. L accompagnement lors de la vente par le patron à été au delà de toutes nos attentes et nous avons le plaisir de rouler depuis deux ans avec des autos hyper fiables. Nous recommandons vivement. Pour ma part, je connais d’avance celui qui me vendra ma future auto. Merci AutoHert.

Yoann Aubry (Zeriss)
13/03/2019

Très bon rapport qualité prix pour de la location par drivy. Vehicules anciens mais bien pratiques, location souple sur les horaires de déposes.

Florian Geffray
14/04/2018

J'y ai fait entretenir mon SLK pendant 2 ans. C'est un formidable garage où l'on y rencontre des gens compétents et passionnés. Je recommande vraiment !

David Vecina
29/03/2019

De belles autos, un accueil et du personnel certes sympathique... Mais un garage à éviter pour la mécanique de votre auto et la santé de votre portefeuille... Audi TT 1ère génération restaurée et vendue par ce garage dit "spécialiste". Pas de vérifications avant de restituer le véhicule au client (éléments manquants et pannes récurrentes non traités). - Débitmètre remplacé (garantie) par une pièce défectueuse ayant entrainé des problèmes moteur et la fin prématurée des sondes lambdas. - Compresseur de climatisation remplacé pendant la restauration qui serre un an après les dits travaux en entrainant de lourds dommages à l'ensemble des composants de la courroie accessoire. - Étrier de frein ARD réparé qui bloque un an après. La durite de frein d'origine était pincée... - Calculateur HALDEX du sytème Quattro mal remonté, en panne dans l'année. - Durite de dépression d'air pour l'assistance au freinage "bricolée" avec un durite bien trop souple... - Carrosserie du véhicule endommagée lors de son entretien au garage ayant nécessité des travaux de tôlerie et de peinture... - Jantes endommagées suite à l'utilisation d'outillage inadéquat. Je continue aujourd'hui à faire les frais des travaux mal effectués lors de la dite restauration et interventions consécutives, c'est bien dommage.

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